【赣州招商】赣州国际陆港铁海联运班列首发正式实现国际贸易起运港功能-赣州产业园区

【赣州招商】赣州国际陆港铁海联运班列首发正式实现国际贸易起运港功能

所属地区：江西-赣州发布日期：2025年07月04日

赣州国际陆港近期发出整列马士基出口货柜铁海联运班列，经深圳盐田港出海至美国加利福尼亚州长滩港，标志着其正式实现国际贸易“起运港”功能。通过强化基础设施建设、深化区域港口合作与优化招商引资环境，该陆港有效缩短国际贸易交货时间，降低外贸企业物流成本，为赣南地区外贸高质量发展提供有力支撑。
（一）夯实港口功能基础，构建国际化物流体系。赣州国际陆港于2020年获批国际港口代码，成为全国为数不多拥有独立国际港口代码的内陆铁路口岸。依托这一资质，陆港积极引进马士基等全球知名船公司设立提还箱点，实现进出口货物所需空箱在赣州港区就地提取与归还。此举打破传统内陆地区依赖沿海港口调运空箱的物流瓶颈，减少空箱运输环节，为企业节省大量时间与经济成本，推动物流服务向集约化、高效化转型。同时，陆港持续完善集装箱堆场、智能查验区等硬件设施，提升货物集散、仓储、通关等综合服务能力，为“起运港”功能落地奠定坚实基础。
（二）创新跨区域通关模式，提升铁海联运效率。赣州国际陆港与深圳盐田港深化战略合作，在全国率先探索实施“组合港”通关模式。通过这一模式，两港实现监管互认、信息互通、执法互助，将赣州国际陆港纳入盐田港的“虚拟港区”范畴，货物在赣州即可完成出口报关、查验等全部手续，抵达盐田港后直接吊装上船，无需二次通关。这种“一次申报、一次查验、一次放行”的通关流程，大幅压缩货物在港停留时间，提升铁海联运全程时效。同时，陆港与沿海港口建立常态化协调机制，优化铁路班列运行图，确保货物运输“无缝衔接”，为外贸企业提供稳定、高效的物流通道。
（三）优化外贸发展生态，增强企业竞争优势。“起运港”功能的实现，使赣州及周边地区外贸企业无需将货物运至沿海港口再办理出口手续，直接在本地即可完成“门到港”全程物流组织。这不仅缩短交货周期，还降低货物损耗与运输成本，帮助企业提升资金周转效率。在此基础上，赣州国际陆港持续优化招商引资环境，通过提供定制化物流方案、简化通关流程、落实惠企政策等举措，吸引更多生产型、贸易型企业在赣南地区集聚。陆港还积极拓展国际航线网络，加密至欧洲、中亚、东南亚等地区的班列频次，构建“内陆港沿海港海外港”的多层次物流网络，有力保障国际产业链、供应链稳定通畅，进一步增强区域外贸竞争力。
（四）赋能区域经济发展，拓展开放合作空间。作为赣南等原中央苏区对外开放的重要平台，赣州国际陆港实现“起运港”功能，不仅提升了内陆地区对接全球市场的能力，还推动赣州从传统内陆城市向开放前沿城市转变。通过发挥陆港辐射带动作用，赣南地区的家具、电子信息、农产品等特色产业得以更便捷地进入国际市场，促进产业结构优化升级。同时，陆港的发展带动了物流、仓储、金融等现代服务业集聚，创造大量就业岗位，为区域经济高质量发展注入新动能。未来，赣州国际陆港将继续深化与沿海港口、国际航运企业的合作，探索更多创新模式，助力江西打造内陆开放型经济试验区标杆。

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