【南昌招商】南昌加速智能网联技术布局以创新驱动汽车产业升级-南昌产业园区

【南昌招商】南昌加速智能网联技术布局以创新驱动汽车产业升级

所属地区：江西-南昌发布日期：2025年07月14日

在江西省深入推进数字经济与实体经济融合的背景下，南昌市通过招商引资吸引产业链优质资源，以江铃集团等龙头企业为依托，重点突破智能网联技术研发，推动汽车产业向“新四化”转型。地方政府通过政策支持与人才引进双轮驱动，加速构建智能网联汽车生态圈，为区域经济高质量发展注入新动能。
一、智能网联技术成为汽车产业转型核心方向
南昌市将智能网联汽车作为“十四五”期间重点发展领域，江铃集团率先启动L4级自动驾驶技术研发，并联合国内高校建立联合实验室。小蓝经开区已集聚30余家配套企业，形成从传感器到整车制造的完整产业链。地方政府出台专项规划，明确到2025年建成国家级车联网先导区，相关技术专利年申请量突破500项。
二、政策与基础设施协同推进产业落地
江西省出台《智能网联汽车道路测试管理实施细则》，南昌市同步开放首批智能网联测试道路，覆盖城市快速路、港口物流区等复杂场景。小蓝经开区建成5G-V2X示范路段，部署路侧单元RSU设备42套，支持车辆与基础设施实时数据交互。财政安排专项资金对符合条件的企业给予研发投入30%的补贴，并设立50亿元产业基金引导社会资本投入。
三、产学研合作破解关键技术瓶颈
南昌大学、华东交通大学与江铃集团共建智能驾驶系统联合创新中心，重点攻关多源感知融合、决策控制算法等核心技术。江西五十铃汽车公司引进海外专家团队，开发新能源商用车智能座舱系统。地方政府组织产业链对接会，推动本地企业与中国移动、华为等签订战略协议，共同制定智能网联汽车数据安全标准。
四、产业集群效应加速应用场景拓展
新建经开区建成智能物流示范区，投入20辆无人配送车开展商业化运营。江铃改装车公司开发的5G救护车已在全国120急救系统推广，实现患者生命体征实时传输。南昌市申报国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点，计划三年内推广智能网联公交、环卫等公共服务车辆超200台。
通过技术研发与场景落地双向发力，南昌市正逐步形成“整车企业+科技公司+基础设施”的智能网联汽车产业生态。这一转型不仅提升了本地汽车产业附加值，更为江西省数字经济规模突破万亿元提供了重要支撑。

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