南昌赣州等4市列为一级物流枢纽江西构建三级物流园区体系-南昌县招商引资

南昌赣州等4市列为一级物流枢纽江西构建三级物流园区体系

物流运输产业

所属地区：江西-南昌-南昌县发布日期：2025年09月04日

江西省近期出台物流园区发展规划，通过科学布局三级节点城市和强化多式联运体系，推动全省物流产业集约化发展。该规划将南昌、赣州、九江、上饶列为一级物流枢纽，并明确20个县级节点城市，计划通过招商引资提升园区综合服务能力，力争实现物流总费用占比下降目标，为区域经济发展提供支撑。
一、构建三级物流网络体系
根据最新规划，江西省将建立覆盖全域的三级物流节点网络。南昌、赣州、九江、上饶4个城市作为一级节点，重点发展面向长江经济带和粤港澳大湾区的区域分拨中心；吉安、宜春等7个城市承担二级节点功能，强化产业集聚区物流配套；南昌县、共青城市等20个县级单元作为三级节点，完善城乡配送终端网络。这种分层布局既考虑了区位交通优势，也兼顾了产业分布特点。
二、重点提升多式联运能力
规划特别强调发展铁水联运、公铁联运等模式。九江依托长江黄金水道建设港口型物流枢纽，赣州发挥陆港优势强化铁路货运功能，南昌空港将拓展航空物流服务。相关部门正在推进基础设施标准化改造，包括建设铁路进港专用线、完善园区集疏运道路等工程，预计2023年底前完成首批枢纽的设施升级。
三、数字化与绿色化双轮驱动
所有新建园区需配置智能仓储系统和物流信息平台，现有园区将在两年内完成数字化改造。规划要求园区屋顶光伏覆盖率不低于30%，新能源车辆占比超过40%，并建立统一的碳排放监测体系。南昌向塘物流基地已试点应用无人叉车和智能分拣系统，运营效率提升25%以上。
四、建立产业协同发展机制
为避免同质化竞争，规划明确各园区主导产业方向：南昌重点服务电子信息产业，赣州对接稀土和家具制造业，九江发展大宗商品物流，上饶打造农产品冷链中心。同时建立园区评价指标体系，从设施利用率、税收贡献等维度进行年度考核，连续两年不达标的园区将面临整改。
五、政策保障与实施路径
省级财政设立专项扶持资金，对验收达标的智慧园区给予奖励。土地政策方面，优先保障物流用地指标，允许工业用地配建不超过15%的物流设施。交通管理部门将优化货运车辆通行政策，对符合标准的新能源货车放宽路权限制。
该规划的实施将显著提升江西省物流服务能级，预计到2025年，全省社会物流总额有望突破6万亿元，物流业与制造业深度融合的发展格局基本形成。相关企业可重点关注向塘国际陆港、赣州陆港等核心枢纽的投资机会，参与建设辐射中部的现代物流体系。

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