九江港与南昌港前两月货物吞吐量强劲增长-九江产业园区

九江港与南昌港前两月货物吞吐量强劲增长

经济发展

所属地区：江西-九江发布日期：2025年08月29日

在招商引资政策持续发力的背景下，江西省规模以上港口实现新年开门红。1-2月，全省港口货物吞吐量同比增长超两成，九江港和南昌港两大核心枢纽表现亮眼，其中南昌港增速领跑全省。与此同时，集装箱吞吐量虽整体小幅下滑，但降幅较1月显著收窄，南昌港集装箱业务逆势增长6.1%，展现区域外贸韧性。
一、港口货物吞吐量呈现加速增长态势
1-2月，江西省规模以上港口累计完成货物吞吐量1877.2万吨，同比增长22.9%，增速较1月提升8.4个百分点。九江港作为长江中游重要枢纽，贡献1554.3万吨吞吐量，同比增长20.9%；南昌港则凭借322.9万吨的吞吐量实现33.7%的高速增长，增速居全省首位。分析认为，大宗商品运输需求回升及临港产业集聚效应是主要推动因素。
二、集装箱业务分化明显但整体回暖
同期全省集装箱吞吐量达5万标准箱，同比下降4.2%，但降幅较1月收窄5.4个百分点。九江港受部分航线调整影响，集装箱吞吐量3.43万标准箱，下降8.3%；南昌港则逆势增长6.1%，完成1.57万标准箱。数据显示，高附加值货类占比提升推动南昌港集装箱单箱货值同比增长9.2%。
三、多式联运体系完善助力效能提升
江西省近年来推进"水铁公空"多式联运网络建设，九江港城西港区铁路专用线投用后，煤炭、矿石等大宗货物中转效率提升15%。南昌港与赣江航道联动，开通至上海港的"水上快线"，集装箱周转时间压缩20%。基础设施升级使两港在长江经济带中的节点作用持续强化。
四、政策协同效应释放发展潜力
省级层面出台的航运补贴政策对开通国际航线的企业给予单航次最高50万元奖励，九江港已新增2条东南亚航线。南昌港依托综合保税区优势，开展"区港联动"试点，1-2月保税物流货物量同比增长41%。专家指出，政策组合拳有效降低了物流成本，吸引更多企业选择江西港口作为进出口门户。
当前，江西省正加快构建"一核两带多板块"港口发展格局，九江港和南昌港作为核心引擎，其快速增长将为区域经济高质量发展注入新动能。随着后续智慧港口建设项目落地，全省港口综合竞争力有望进一步提升。

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