南昌港货物吞吐量创历史新高 多品类实现三位数增长
经济发展
所属地区:江西-南昌
发布日期:2025年08月19日
2014年南昌港交出了一份亮眼的成绩单,货物吞吐量突破2700万吨大关,同比增长超三成,多项核心品类增速达三位数,成为区域招商引资的重要引擎。这一数据不仅刷新了港口运营纪录,更凸显了其在长江支流航运体系中的枢纽地位。
一、总量攀升背后的结构性突破
数据显示,南昌港全年完成货物吞吐量2713.84万吨,增速达33.1%,创下历史新高。其中铁矿石、非金属矿石、水泥、煤炭四大品类贡献显著,分别以309.02%、105.45%、82.66%和66.88%的同比增速,拉动整体数据上扬。这种多品类协同增长模式,打破了传统依赖单一货种的格局,反映出港口综合服务能力的提升。
二、基础建材类货物成增长主力
非金属矿石与水泥合计占比超32%,成为吞吐量增长的核心驱动力。非金属矿石447.37万吨的吞吐规模,与区域内基建项目密集开工形成联动;水泥436.58万吨的运输量,则呼应了新型城镇化建设的需求。这两类物资的运输效率提升,得益于港口专业化装卸设备的升级改造。
三、能源与工业原料运输跨越式发展
铁矿石108.47万吨的吞吐量实现超300%的增长,煤炭401.11万吨的运输规模增幅近七成,标志着南昌港在服务钢铁、电力等产业方面的能力跃升。此类物资的运输突破,与赣江航道疏浚工程完工直接相关,万吨级船舶通航条件得到实质性改善。
四、集装箱业务稳健扩容
集装箱吞吐量达96395标箱,同比增长7.11%,保持稳定增长态势。这一数据印证了南昌港在区域物流体系中的节点作用,特别是与沿海港口的联运机制日趋成熟。冷链集装箱等专业化运输设备的投入使用,进一步拓展了高附加值货物的运输空间。
五、基础设施升级释放产能红利
观察人士指出,南昌港近年实施的泊位扩建工程和智能化调度系统,显著提升了货物周转效率。8个千吨级泊位的投产,使港口年设计通过能力提升至3500万吨,为后续增长预留了空间。
六、区域经济协同效应显现
作为长江经济带重要支点,南昌港的快速增长与鄱阳湖生态经济区建设形成深度互动。港口辐射范围内的制造业集群加速形成,带动了矿石、建材等原材料的需求激增,这种产业与物流的良性循环模式正在持续深化。
当前,南昌港已启动新一轮航道整治计划,重点提升枯水期通航保障能力。随着赣江高等级航道建设的推进,未来其在连接长三角与中部地区的纽带作用将进一步增强。